传统货代转型跨境电商物流,如何跨过这几道坎儿?

2019/9/6 15:05:24

不断增长的跨境电商业务,给国际物流业带来更多机遇,传统货代也纷纷向跨境电商物流企业转型。但技术变革、模式迭代等问题,成为企业转型路上不得不面对的新课题。

在刚刚结束的“首届跨境物流趋势大会”上,诸多企业结合自身的实际案例,讲述了转型中遇到的坎儿,并分享了各自的转型秘籍。

第1坎儿:渠道众多,如何选择?

支招:服务为王 做精做细

在国际贸易中,物流渠道多种多样,例如:空加派——头程干线运输采用国际空运,目的国清关采用一般贸易或快件两种方式,再使用本地卡车或本土快递送货上门;海加派——头程干线运输采用国际海运,目的国清关采用一般贸易方式,再使用本地卡车或本土快递送货上门;以及邮政小包、国际快递、海外仓等方式。

那么,这么多的渠道该如何选择,是方式越多越好吗?

有观点认为,电商物流服务区别于普通国际物流服务的关键,不是拼价格,而是需要通过自建或整合渠道,结合自身优势,优化渠道,做精做细,打磨操作流程,培养专业团队,提供更优质的物流服务。

第2坎儿:操作系统,自主研发还是拿来主义?

支招:明确主次 按需选择 

系统是跨境电商物流企业至关重要也是无法回避的难点。那么,操作系统是自主研发还是拿来主义呢?

应该说二者各有优势,企业应根据自身实际,按需选择。

自主研发系统可以更好地适应自身产品需求,但缺点是开发成本高、周期长,需求反复变化。选择第三方提供的已有系统,成本相对较低,但难以满足不同企业的产品特性。另外需要明确地是,不论选择哪种系统,前提应是系统服务于流程和团队,提高工作效率,使整个业务链条更为顺畅、便捷。

第3坎儿:营销模式转变,如何建立新的思维模式?

支招:互联网思维

针对传统客户,企业营销时员工普遍通过打电话、发邮件等方式单兵作战。而面对电商客户,企业应利用网络推广、参加展会等途径,实行群体作战。营销模式的不同,意味着开展业务的思维模式的不同。企业应当形成怎样的思维模式,以获得更长远的发展呢?

有企业认为,互联网思维尤其重要,要像做跨境电商一样做跨境电商物流。企业转型后,应充分利用网络,实现线上营销和线上订单等,实现订单的每一个操作环节可视化,是构建新服务体系的重要一环。

第4坎儿:清关过程,怎样才能更顺畅?

支招:重视规则 借鉴经验 

很多跨境电商物流企业都曾经或正在经历清关带来的痛,灰色清关的方式在未来终将消失,清关流程必将走向正规化、阳光化。那么,清关过程如何才能变得更顺畅呢?

根据多家企业的经验总结,首先一定要认真学习与重视规则。其次在具体操作流程上,有五点应加强注意:一是预清关,在货物派送前收齐关税及运费;二是建议用客户名义清关,不做代清关;三是签署风险免责条款;四是注册实体公司,真实交易;五是拒绝双清包税。

第5坎儿:海外代理,如何选择最适合自己的?

支招:软件硬件 综合考察

海外代理的能力很大程度上决定了产品渠道的优劣。然而目前,海外代理在电商物流领域的操作经验和实力各不相同,企业该如何做出最优选择呢?

有企业提醒,在选择海外代理时,除了考虑海外代理提供的目的港各项费用外,更应了解的是海外代理的操作流程,对代理的团队成员、物流设施等进行多方考察。并且应将海外代理的优势与自身特点相结合,力求构建新的渠道产品。

第6坎儿:如何做好风险控制?

支招:树立意识 共建机制

在风险控制方面,许多电商物流企业都吃过亏。但行业时刻在变化、发展,当前也并没有一套通用的、标准化风险控制制度,为此,企业更应树立较强的风控意识,建立属于自己的风控流程。

行业的规范离不开每一位参与者的努力,需要每一位从业者共同营造健康并符合各方利益与发展的风控机制。

除以上提到的6点外,在转型道路上,货代人还遇到过哪些坎儿?总结出哪些经验?快来留言,让我们共同探讨货代业的转型出路。

文章来源:中国航务周刊 

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